Manillar

1 -

1	Perno en U

2

3

4

5	Par de puños

6	Espaciador

7

8	Perno en U inferior

9

10

Catálogo de recambios


MANILLAR Y MANDOS

Importante

Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.

Desmontaje del manillar


Operaciones	Sección
Desmontar el puño derecho e izquierdo	E 1, Desmontaje del puño - espejos retrovisores
Desmontar el mando del acelerador	F 1, Desmontaje del mando del acelerador
Desmontar el conmutador derecho y el conmutador izquierdo	P 5, Control de los componentes de los dispositivos de señalización
Desmontar el mando del freno delantero	F 3, Desmontaje de la bomba del freno hidráulico delantero
Desmontar el mando hidráulico del embrague	F 2, Desmontaje del grupo bomba del embrague

Aflojar y quitar los tornillos (3) que fijan el perno en U (1).

Aflojar el perno en U (1) de fijación del manillar.

Quitar el manillar (4) de su alojamiento en la cabeza de dirección.

Sacar los puños (5) del manillar (4).

Sosteniendo las tuercas (9) destornillar los tornillos (2) y sacar los pernos en U inferiores (8) de la cabeza de dirección.

Quitar los tornillos (2), los pernos en U inferiores (8) y las arandelas (7) y (10).

Montaje del manillar

Montar los puños (5) en el manillar (4).

Si se han quitado los espaciadores (6) de la cabeza de dirección, lubricarlos con aceite silicónico en spray.

Montar los espaciadores (6) paralelamente a los orificios (A) de la cabeza de dirección orientándolos como muestra la figura.

Importante

Los espaciadores (6) deben colocarse accionando el anillo externo (B) y la reacción debe ocurrir en las zonas (C) en la parte inferior de la cabeza de dirección.

Al término de la operación, eliminar el exceso de lubricante en los componentes.

Poner los pernos en U inferiores (8) en la cabeza de dirección.

Poner los tornillos (2) en los pernos en U (8) y atornillar las tuercas (9) con las arandelas (7) y (10).

Apretar los tornillos (2) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor) sosteniendo las tuercas (9).

Poner el manillar (4) en su alojamiento en los pernos en U inferiores (8).

Las marcas (A) del manillar han de quedar equidistantes del perno en U inferior y alineadas con su superficie.

Aplicar la grasa prescrita en la rosca y debajo de la cabeza de los tornillos (3).

Poner el perno en U (1) y fijarlo con los tornillos (3).

Notas

El perno en U superior se ha de orientar de manera que la punta de las flechas (D) quede orientada hacia atrás.

Apretar los tornillos (3) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor), aplicando la secuencia 1-2-3-4-1-2 como indica la figura.


Operaciones	Sección
Montar el mando del freno delantero	F 3, Montaje de la bomba del freno hidráulico delantero
Montar el conmutador derecho y el conmutador izquierdo	P 5, Control de los componentes de los dispositivos de señalización
Montar el mando del acelerador	F 1, Montaje del mando del acelerador
Montar el mando hidráulico del embrague	F 2, Montaje del grupo bomba del embrague
Montar el puño derecho e izquierdo	E 1, Montaje del puño - espejos retrovisores